1月20日.由国务委员韩锦山率领.一个庞大的出访团队.出访东南亚各国.第一站就是和华夏恩怨纠葛的越南.越南的国土面积虽仅有33万平方公里.但它承载着8500万人口.人口数在世界排名第13位.
越南人平均年龄不超过30岁.潜在的消费能力十分可观.后面还有东盟10国广阔的市场空间.这片处于亚热带地区的国土蕴藏着极丰厚的自然资源.其增长潜力难以估量.很多人都认为.这里将可能成为东南亚最后一片投资热土.
此次出访.让大家对这个国度充满了期待.如今不是红色年代.意识形态已经不能成为两个国家间的纽带.国与国之间.在这个二十一世纪.更多的呈现出赤裸裸的利益纠缠.
徐甲对一路上看到的摩托车大军惊叹不已：“这个国家.摩托车的拥有率.好像已经超过了华夏自行车的拥有率.这可真的是一个最佳的商机.”
“沒有那么乐观.”刘枫苦笑着摇摇头.这里的情形.他专门请国际机构进行了调研.“越南的摩托车市场大的惊人.整个越南有登记的达1800多万辆.
胡志明市路上跑的摩托车大部分是日本车.在越南最贵的本田sh150cc的踏板车.合人民币5万多一辆.这种车在胡志明市区也不少见.110cc的普通车最多.日本车8000左右.韩国车5000.华夏车2500.”
“啊.差价怎么会这么大.”徐甲沒想到会是这个样子.“难道说华夏摩托车和韩日相比.真的有那么大的差距吗.”
刘枫叹口气：“华夏摩托车刚进入越南的时候一度风光的很.市场份额迅速扩大.之后因为华夏的一些劣质产品大量涌入越南.价格和销量也迅速萎缩.
有些华夏配件供应商为了增加销量.甚至教唆越南的商人买些低价劣质配件回去组装以降低成本.然后因为质量问題.越南消费者就认为华夏摩托车不行.越南商人赚了钱.最后罪责都归到华夏摩托车头上.”
“怎么会这个样子.”徐省长出离愤怒了.“这不是涸泽而渔么.”
“因为华夏摩托车的质量问題.大多数越南人认为凡是华夏产品都是劣质的.凡是日本的产品就是质量高的.”
刘枫的话音仿佛沒有任何感情.事实上心里痛得很：“越南人甚至对日本货达到近乎宗教式的崇拜.主要是因为现在在越南的马路上.有很多几十年前的日本本田摩托车还在跑.
最早的一款是日本本土1950年出产的.最著名是本田67款的.甚至很多买二手车的用同样的价钱宁愿买日本67款的.而不要只开了3年的华夏车.有些日本本土报废车拆下的配件比华夏的新配件还贵.”
这对于一手打造了北方摩托的刘枫來说.这样的结果几乎让他无地自容.当初打造北方摩托.就是要从小鬼子手里分一杯羹.才刻意选择的德国技术.而不是更为廉价的日本厂商.
徐甲也是怒其不争：“华夏的很多事.都是奸商搞的.”
刘枫摇摇头：“错了.是外经贸部的事情.进出口审批权在他们的手里.如果他们执行严格的审批政策.而不是贪图蝇头小利.怎么可能在全世界范围内.把华夏的商品糟蹋成如此程度.
毕竟以华夏的经济管制.想要走私不是一般的困难.也只有正规渠道.才会让这些劣质商品在世界上大行其道.让华夏人和政府在世人面前丢尽了脸.”
徐甲和刘枫的谈话.引起了一边国务委员韩锦山和大使的注意.韩锦山走过來：“小刘教授.你认为这一次越南之行.我们会不会无功而返.”
这话问的很突兀.让韩锦山身边的大使有点愕然.这个就是传说中的小刘教授.不过一个国务委员向他问计.似乎似乎有点逆天了.更过份的是.这位似乎并沒有把国务委员的询问太过当回事.
“虽然之前的确有一些恶劣的影响.还是可以想办法降低这种影响的.”刘枫略一思索回答.“8500万人口的人口基数.相当于华夏总人口的十五分之一.这里的工业基础如此薄弱.才是日韩产品大行其道的原因所在.”
甘霖皱起眉：“现在看來.这里的老百姓更愿意一次性投资终身受益.高价高质量的日韩货才会如此受欢迎.这也的确是一个聪明的做法.华夏产品已经沒有了机会.”
“嗨.奸商误国呀.”