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第五一八章 暴雪

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    “大,真大,这么大的飞机居然也能飞起来?简直是太不可思议了!”
  
      应天机场,拄着拐杖的陈嘉庚,一脸震撼地望着天空,在天空中两架巨型客机正在盘旋着,向下面人群展示自己那无可比拟的庞大身躯,和它们相比就连伴飞的鲲鹏运输机都明显小了一大圈儿。
  
      这是空客按照杨丰要求,最新推出的四引擎超大型客机a380,实际上就是波音747,而且还是波音747-200,最大起飞重量高达三百七十吨,只有两百多吨起飞重量的鲲鹏运输机在它面前当然成了小字辈,这款巨型客机,同样也是人类有史以来制造的最大飞机还没正式交付,这是全球宣传活动的一部分。
  
      实际上此前对这款客机空客董事会并不是很看好。
  
      它太大了,大到很难有那么多乘客塞满它,之所以开发出来,完全是为了满足第一大股东的特殊需要,杨元首就要一款可以满载三百多名乘客,从应天直接飞到伦敦的客机,而且帝国航空自己就首先下了一百架订单,最终一帮股东们战战兢兢地投入巨资,开发了这款满载旅客时航程依然能超过一万两千公里的超级巨无霸。
  
      欧洲报纸所形容的梦幻客机。
  
      不过很显然杨元首的****运总是那么令人信赖,低到无可再低的油价,大明经济的强劲增长,明欧往来的日益频繁,让这款客机瞬间成了抢手货,除了帝国航空的一百架启动订单,短短两年时间又额外增加了整整两百架,甚至就连飞太平洋航线的米国航空公司都纷纷订购。为了向全世界展示自己,在各大航空公司一致要求下,空客公司搞了这样一个全球商业展示活动,在世界各国主要大型城市依次进行表演,完成大明的表演后。它们将从应天起飞直飞一万公里外的夏威夷。
  
      为这款客机配套的,是那款航空史的传奇,把罗罗直接累破产的rb211三转子发动机,这款发动机依然由艾康公司生产。最关键部分就是腾龙公司提供的碳纤维复合材料,罗罗原本历史上就是被这东西拖死,然后不得不被不列颠政府国有的。不过它并不只有rb211一个选择,大明的傲宇和天翔两大发动机制造商还各有一款可以替代的发动机,前者的实际上是原本通用电气的cf6。后者则是原本普惠的jt9d。
  
      再加上同样有权生产rb211的腾龙,杨丰把世界三大航空发动机制造商的全部囊括。
  
      “技术,这就是技术的力量。”
  
      杨丰很是淡然地说,同时看了看一块儿欣赏梦幻客机表演的老潘。
  
      后者的目光里充满了茫然,他刚刚从北京返回,不知道为什么心情一直不是很好,有一种意兴阑珊看破红尘的味道。
  
      杨丰和他们的最后一笔粮食交易也完成了,整整三百万吨粮食在不到一年内运到了他们那里,而换回的是一船船移民,这批粮食对他们的意义无比重大。正因为如此到最后也没人管移民数量了,基本上这边的船过去,那边就直接给装满,实际上到最后一共运来了七十多万人。
  
      “老潘,你们不是也想购买大型客机吗?”
  
      杨丰问道。
  
      “元首,您可以卖给我们空客?”
  
      老潘疑惑地说。
  
      大明的民用飞机市场始终对他们敞开,现在他们的民航有青鸾支线客机,有大力神的民用运输型号,其他直升机更是不值一提了,但大型客机没有。空客是一家欧洲公司,得遵守欧洲的法律。而大明的飞机制造公司不生产大型干线客机,这是杨丰跟英法等国早就定好了的,同样英法也不再开发超过一百座的客机。反正无论大明还是他们,都不能为这类客机提供足够的订单,干脆就大家谁也不造,只买合伙造的。
  
      “或许吧,我跟其他几个股东商议一下,或许可以通过这里转卖给你们一批。”
  
      杨丰说道。
  
      是时候该拉他们了。现在他们和赫秃子之间就已经裂痕严重扩大,接下来就用不了多久就该分道扬镳了,新华和西方世界,至少是跟欧洲再至少是跟高卢的蜜月期悄然拉开了帷幕,戴高乐已经多次示好,既然这样那么就先从这笔飞机订单开始吧!
  
      反正空客总装厂在高卢,理论上这算是一款高卢客机。
  
      至于说跟其他股东商议,这个,他就是第一大股东,拥有百分之四十股权,剩下股东里面随便拉两个就足够决定了,再说他就是不获得空客董事会允许,想卖给李同志飞机也是随便的,谁还能找他是怎么着,这样也省得以后他们被不列颠人糊弄了,那款总共没生产几架的破飞机完全就是丧门星。