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第245章 野牛和土人

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李斌在旧金山下船的第一件事,就是让马铁柱去给他找头野牛来吃。
  
  “这玩意到处都是,大家现在一有空就去打几头来开荤,连民兵都没事就去找,就是他们不敢走远而已。要不去弄只熊吧。”
  
  周云对他的命令有点奇怪,总司令怎么也不像差牛肉吃的人,野牛吃起来也就一般。
  
  李斌摇了摇头:“就吃这个,你们吃了的牛皮一般怎么处理的?”
  
  周云摇了摇头:“百姓家里就刮干净了用来铺床,总之就瞎胡弄的用了,我们军队的没什么用,主要是没人处理。”
  
  李斌只能苦笑,这些家伙跑到东华洲后,就像掉进了密罐,粮食现在越种越多,到处的河沟里面都是鱼,想吃肉了,抄起燧发枪,到附近的森林里面就能打到东西。
  
  这些人都是从一无所有的军户来的,能过了这种有肉吃的日子,已经飘飘欲仙了,对手里钱的多少根本不在意。
  
  李斌吃完全牛宴只过了五天,所有的移民点都收到了一份通知:华润从现在开始,不限量收购牛肉干和牛皮,牛骨,活牛。
  
  通知上面还给出了牛肉干的详细做法。然后建议大家在外出猎野牛的时候,尽量组队出行。
  
  更让大家惊奇的是,如果有人愿意组织专业的猎牛队,公司甚至愿意提供无息贷款,供猎牛队购买新推出的载重两吨的突突车。
  
  有这种带有坚固车厢的车,完全不用担心后勤和安全问题,猎到的野牛也可以就地加工,然后放在车上带回来。
  
  两百万人总有愿意冒险的,主要是公司现在愿意真金白银的收购。
  
  虽然价格看起来只有大明同样产品的一半,但这里的野牛到处都是,大家想吃就去自己打,吃不了的也只能送给左邻右舍,牛骨牛皮这些东西都浪费了,现在公司愿意花钱来买,简直就是捡钱。
  
  很快就有人组织了队伍,开始趁着农闲时间,专门开始捕猎野牛。
  
  先吃螃蟹的人从来都不会吃亏,一个月下来,收入高的队伍居然人均达到了十多元,这收入太让人眼红了。
  
  李斌看到猎牛行动终于有人开始带头,也就开始干起了正事:视察铁路工程。
  
  最先看的是歌华市通往白令海峡的铁路。
  
  这条铁路自从增加了多个施工段之后,进度飞快。
  
  李斌坐着海军一号,沿着海岸线走,隔着上百里,就能看到铁路局的工作人员,在疾虎军的保护下,带着劳工在炸山劈石。
  
  歌华市长万德昌也是这条线的负责人之一,一路走过来,仔细的为李斌介绍各工段的详细情况,和预计完工时间。
  
  “三年,最多三年,我们这边的铁路线就会全部完工,到时候从歌华坐火车,只需要两天,就能到达海峡了。”
  
  李斌点了点头:“等这条线修好了,你过来做一个北方省的高官怎么样?地盘就从海峡一直到歌华市。”
  
  万德昌没想到还有这种好事等着他,然后就想到了李斌这句话后面所代表的意思,一时间惊喜得话都说不利索了:“老板这是准备建国了?”
  
  “是啊,等这条跟大明的铁路线一联通,我们自己也要开始建设自己的地盘了。我今年连大明的事都没怎么管,就是在让他们习惯自己处理事情。”
  
  李斌一上台就给大明朝廷的框架搭了起来,然后又监督着运行了几年,把那些危害特别大的毒瘤也割掉了,目前进行的那些建设工程,已经够大明干个十年八年的。
  
  在这么一点时间,大明作为一个国家,想要脱胎换骨,那是痴心妄想,连第一代的人才都不可能成长起来,李斌可不愿意把自己的大好生命,浪费在其他的蝇头小事上面。
  
  后面还有要进行的大规模人口迁移,大明的建设也没必要搞得太多。
  
  一亿人口对基建的需求,和十四亿人口的需求差距还是蛮大的,李斌现在给他们规划的这些基本够用了。
  
  李斌接下来视察的就是后世的太平洋铁路。
  
  李斌建设铁路的方式就是全盘照抄,毕竟有后世的勘探结果,自己还要去折腾,就是纯属玩笑,按着人家的成熟线路修就完了。
  
  后世漂亮国在这条线路上投入不过两万人,而李斌投入的却是五十万劳工,加上铁路局两千多技术员,还有两万疾虎军给他们保驾护航。
  
  “也就是这一段六七十公里最难,这山海拔有两千多米,地势复杂,全部都是桥梁和隧道,目前为止,已经死了七八千劳工了。”
  
  负责这段路的,是新成立的建设部铁路局,太平洋铁路管理处的处长刘子荣。